HOWO Nx 6X4 Tarracóir Truck

Caitheann tú go leor ama ar shuíomh mianadóireachta nó ar thionscadal tógála trom, agus tosaíonn tú ag déanamh breithiúnas ar dhumpáil trucail de réir a cnámh droma-an fonnadh. Níl sé mar gheall ar an mbileog spec; Baineann sé le cad a tharlaíonn nuair a thagann leaba lánluchtaithe anuas go crua ar thalamh sracadh, seal i ndiaidh seala. An fráma ar seoHOWO Tipper Dumpáil Trucail Nua​ déanta as cruach ard-teanntachta, treisithe ag na pointí struis ríthábhachtacha atá feicthe againn go léir teip ar rigí eile. Ní hé an t-ábhar amháin an difríocht; is é an chaoi a ndéantar na baill tras-agus na fadléasaí a chumrú chun oibriú mar aonad aontaithe seachas troid lena chéile. Is ar bhóthar garbh tarlaithe is mó a bhraitheann tú: fanann an cab curtha, agus mothaíonn an t-ualach slán-ní cosúil go bhfuil sé ag iarraidh an trucail ar fad a chroitheadh ​​óna chéile. I gcás bainisteoir láithreáin, ciallaíonn sé sin níos lú imní faoi scoilteanna fráma agus níos lú aga neamhfhónaimh le haghaidh deisiúcháin táthúcháin. Tá sé mar bhunús a tógadh le haghaidh pionós, ag tabhairt an t-iomlánHOWO Tipper Dumpáil Trucail Nuacineál ionracas stubborn a fhoghlaimíonn tú muinín a bheith agat.

Níl an fíor-thástáil ar chóras scipeála ar lá foirfe-tá sé i gceo fuar na maidine nó le linn an deichiú timthriall as a chéile nuair a théitear suas gach rud. Ardóidh go leor tippers, ach bíonn leisce orthu, stutter, nó fuilíonn siad brú nuair is gá duit comhsheasmhacht an chuid is mó. Is é an rud a shocraíonn an ceann seo óna chéile ná an caidéal hiodrálacha agus an bloc comhla. Is córas níos ciúine agus níos diongbháilte é. Seachadann an caidéal sreabhadh seasta, agus déantar an comhla rialaithe a thiúnadh d’ardaitheoir aon-sorcóra mín, singil ó thús go deireadh, gan an gnáth moille ná an mhoill ar lár an timthrialla. Táimid tar éis é a chlogáil i gcoinne daoine eile: ón am a fhostaíonn tú an PTO go dtí an nóiméad a ardaítear agus a athshocraítear an leaba go hiomlán, tá sé níos tapúla go seasta, agus ritheann an ola hiodrálach níos fuaire. Seans nach sábhálann sé sin ach fiche soicind in aghaidh an dumpa, ach thar sheachtain, sin uaireanta. Níos tábhachtaí fós, ciallaíonn an tairiscint mhín in-athdhéanta sin níos lú brú ar phíobáin, ar shorcóirí agus ar an trucail féin. Tuigeann an innealtóireacht fhírinne shimplí: tá luas gan luach gan iontaofacht, agus tógtar an córas seo don dá cheann.